Самостоятельная очистка топливных форсунок на ВАЗ 2115
Топливным форсункам отведена одна из важнейших ролей в устройстве автомобиля, а точнее — топливной системы. Их состояние влияет на работу силового агрегата, объем расходуемого бензина и многое другое. Обсуждать причины засора форсунок занятие довольно-таки долгое и большинство автолюбителей с ними хорошо знакомы, поэтому лучше перейти к очистке топливных форсунок ВАЗ 2115.
Первым делом следует запастись следующими приспособлениями и инструментами:
- Пятикубовым медицинским шприцем;
- Промывкой для карбюратора;
- Двумя медными проводами длиной около 1 метра;
- Маленькой лампочкой;
- Шестигранником на «5» и ключом на «24»;
- Новыми уплотнительными кольцами.
Чтобы очистить форсунку требуется присоединить к ней два провода (+ и -), к минусу нужно подсоединить любую кнопку. С обратной стороны форсунки подсоединяется шприц, а в него вставляется трубка баллончика с очищающей жидкостью. Теперь получившаяся конструкция подключается к аккумулятору. Как работает этот механизм будет описано ниже.
Как демонтировать топливную рампу и форсунки?
Следует сразу заметить, что некоторые автолюбители утверждают, что перед промывкой форсунок потребуется снять ресивер и дроссельный узел, но они ошибаются, это делать не обязательно.
- Сначала следует полностью сбросить давление в топливной рампе, это делается выниманием предохранителя, работающего с топливным насосом или же отключением колодки питания бензонасоса, а затем нужно оставить двигатель поработать до тех пор, пока он сам не заглохнет.
- Теперь необходимо выключить колодку питания рампы.
- Затем нужно разъединить топливопровод с рампой, здесь понадобится ключ на «24», возможно на «17». Трубку следует достать и повернуть в сторону.
- Дальше нужно взять шестигранник на «5», и выкрутить болты крепежа рампы к мотору.
- Теперь можно пробовать достать рампу и форсунки. Рекомендуется осмотреть уплотнительные кольца, проверить в каком они состоянии и заменить если нужно.
Инструкция по прочистке форсунок.
Работает выше описанный прибор следующим образом:
Сначала нужно нажать на распылитель баллончика, в это время в шприце накапливается очищающая жидкость и появляется давление. Теперь нужно нажать на кнопку, чтобы форсунка открылась и жидкость пошла по ее каналам, тем самым прочищая их. Если в процессе из форсунки будет течь струя, то это значит что она забилась и промывка необходимо продолжать. Когда форсунка очистится, она будет распылять очищающую жидкость.
Такую не хитрую операцию следует провести со всеми форсунками, а окончив промывку все собирается в обратном порядке.
Прежде чем запускать двигатель после промывки форсунок нужно не долгое время покрутить стартер, чтобы насос выработал необходимое давление. Затем следует завести двигатель и прислушаться к его работе, никаких перебоев не должно быть. Первое время холостые обороты могут сбоить, но через пару минут мотор станет работать нормально. Многие автолюбители говорят, что после очистки форсунок их автомобиль лучше разгоняется и расход горючего немного снизился.