ВАЗ 2101 — копейка. Все началось с копейки
Как говорится в пословице «копейка рубль бережет». Так и наша всеми любимая первая «копейка» начала историю автомобилей «ваз». В документах так и называется – «Ваз 2101». Давайте вспомним, как же выглядел первый российский автомобиль в недалекие 70-е годы.
Во-первых, хочется сказать, что «копейка» была создана на основе своего собрата «fiat», но в то же время ВАЗ 2101 в корне отличался от него и внешне и внутри.
Снаружи можно увидеть достаточно большие двери с оригинальными на то время ручками, бампер автомобиля выглядел довольно просто, а зеркало заднего вида находилось на двери со стороны водителя.
Если заглянуть в салон Ваз 2101, то там сразу бросаются в глаза огромные сиденья (повторяю, что это для тех времен) в основном коричневого цвета, достаточно просторный вид, огромный руль, но который не мешает обзору автомобильный приборов. Это просто некая диковинка 70-х годов, каждый мечтал посидеть в нем, а если повезет, то и прокатится.
Технические характеристики автомобиля Ваз 2101
Ваз 2101 – это самая настоящая малолитражка, объем двигателя составляла всего 1,2л, а мощность едва достигала 60 л.с. – сейчас в это наверно трудно поверить. Кстати говоря, хоть Ваз 2101 и был из числа малолитражек, багажник был очень даже вместительным – 325 литров. Что касается размеров этого автомобиля: длина составляла 4115 см., ширина 1620., а высота 1445 см. Тип кузова, безусловно, седан, количество дверей 4, а число мест, конечно же, 5. Но как гласит история пять человек далеко не предел для этой марки. Кстати видео подобного плана есть в Интернет, можете посмотреть и еще раз погордиться за Ваз 2101.
Как уже упоминалось ранее, автомобиль начал выпускаться с 1970 года, чуть позднее были выпущены модификации ВАЗ 21011 и ВАЗ 21013. Особо они не отличались, если только немного технические характеристики были улучшены – объем двигателя 1,3 и мощность чуть посильней. Кстати говоря, расход топлива на этих моделях был от 9,2 (ваз 21013) и до 9,5 (ваз 21011).
Ровно 12 лет Ваз 2101 был в обороте и пользовался популярностью. Но, как известно, вечного ничего не бывает и в 1982 году производство данного автомобиля остановилось. На смену пришли новые, обновленные версии «Ваз», которые с каждой моделью становились все лучше и лучше. Но Ваз 2101 всегда будет первопроходцем!