Ваз 2113 — Тринадцатая. Новый этап в истории
С появлением «десятки» отечественный автопром далеко шагнул вперед, но останавливаться на достигнутом никто не собирался. Следующий шаг ассоциируется с появлением новой модели Ваз 2113, который по своему внешнему виду напоминал давнишнюю «восьмерку». Но смею вас заверить, что схожести с 2108 были только внешние.
Производство автомобиля Ваз 2113 началось с 2001 года, когда Lada 2 (или попросту 2108) сошел с конвейера. Началось все с изменения внешнего дизайна. Если сравнить эти две машины, то можно заметить, что изменилась форма кузова, размер фар, капот и даже «лицевые» крылья автомобиля и бампер. Размер также стал иным — длина 4121мм, ширина 1651мм и высота 1401мм. Но самое интересное, как говорится, внутри…
Этот трехдверный хэтчбэк имеет бензиновый двигатель, который располагается поперечно по отношению ко всему автомобилю. Двигатель, как известно, вместо карбюратора имеет автоматический распределитель впрыска бензина, что позволяет больше экономить топливо. А экономия, конечно же, дело благородное и очень нужное, мы ведь в России живем, иначе никак. Цилиндры и клапаны остались прежние, их число 4 и 8 соответственно. Хочу заметить, что мощность двигателя чуть-чуть, но больше чем у Ваз 2110 и 2111, она приравнивается к 81 л.с. В связи с этим Ваз 2113 может набрать скорость в 160 км.ч. А теперь внимание, дамы и господа – данная модель разгоняется до 100 км.ч. за 12,5 секунд! Вот здесь-то ни «десятка» ни «двенашка» не сравняться. Ну, ведь развиваемся, что тут скажешь. Еще немного и можно поучаствовать во всемирных раллийных стартах, глядишь, и возьмем какой-нибудь приз, все возможно.
Трансмиссия также осталась прежней – переднеприводный автомобиль с механической коробкой передач, которая имеет в своем распоряжении целых пять ступеней. Кстати тормоза выглядят следующим образом – передние дисковые, а задние барабанные, вообщем как всегда, здесь ничего нового.
Бензин, который более всего пригодный для Ваз 2113 – 92, можно выше, хуже не будет. Расход в городе производится как на «десятке» 10 литров на 100км., за пределами города 6,5 литров, а при смешанном цикле около 7,5 л. Еще важно сказать, что Ваз 2113 способен перевозить различные грузы с «шокирующими» размерами, понятно, что на седане этого сделать невозможно. Поэтому на роль рабочей лошадки данная модель с легкостью пройдет кастинг.